每天上链、调时都要碰表冠。它是整块表最容易被“以为已经弄好”的部位。
锁紧的真正标志
旋入式表冠锁紧时会有明显的阻力终点，手感是“到点了”，不是“拧不动了”。只拧半圈，螺纹咬合不足三扣，密封圈根本没有被压到设计位置。
如果表冠转到底仍能继续转，或者锁紧位置每次都不一样，说明表冠管螺纹已经磨损，需要更换。
拔档与按回的力道
两档式表冠在调时后要完全推回，很多人停在中间档就开始戴。中间档是调日历的位置，此时密封完全开放。
什么时候必须换件
表冠轴心弯曲、螺纹咬合发涩、锁紧后仍有轴向间隙，三种情况都建议更换表冠组件，而不是简单加点油。
写在后面
养个习惯：调完时间，把表冠推到底再顺时针轻拧到阻力终点，然后再看一眼表镜有没有起雾。